Unverified90% confidenceDecision RuleTime unknown
发动机舱内布线必须选耐温≥125℃的线束（如XLPE交联聚乙烯或硅胶绝缘），普通PVC绝缘线仅耐温70-80℃，靠近排气/涡轮部位会老化开裂短路
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Unverified汽车电路/线束修复应选耐压≥600V、耐温-18℃~105℃的PVC电工胶带，普通民用胶带耐温上限多为80℃，在发动机舱高温环境下会软化脱胶82% similarUnverified耐油PVC绝缘适合发动机舱等有油污环境，但耐温性一般在80-105°C，若需贴近排气管等高温区域走线需额外加隔热套管保护81% similarUnverifiedPVC绝缘在发动机舱高温环境下长时间使用可能老化变硬，若需在引擎舱内走线应选择硅胶或耐高温材质线缆81% similarUnverified阻燃材质认准PC（聚碳酸酯）外壳，灼热丝阻燃温度需达750℃以上；ABS或PP材质阻燃性差，长期插拔大功率电器易老化变形79% similarUnverified汽车发动机舱、大功率LED驱动等高温位置不建议使用PVC热缩管，其80℃耐温上限会导致收缩变形和绝缘失效78% similar
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