Unverified90% confidenceCautionTime unknown
追求轻量化的公路车骑手不适合，约680g的重量在减震坐管中偏重，对重量敏感的竞速场景是明显负担
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Unverified重量较高（约500-600g级别），对公路车或追求轻量化的骑手来说是明显负担，不适合竞速或爬坡场景91% similarUnverified整体重量较高（约数百克额外增重），对在意整车轻量化的公路骑手或竞速场景不合适88% similarPartially Verified追求轻量化或竞速骑行的用户不适合，单条重量在700-900g区间，属于同规格中非常重的外胎，明显增加滚动阻力和加速惰性87% similarUnverified追求轻量化的公路骑行者不适合，约383g/对的重量相比纯SPD锁踏或公路锁踏明显偏重87% similarUnverified机身体积和重量在同类设备中偏大，对追求极简轻量化装备的公路竞速骑手不友好85% similar
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