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金属外壳散热设计在高功率长时间输出时外壳会明显发热，属正常工作状态，但夏季暴晒后车内高温环境下可能触发过温保护降速
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Unverified金属外壳有助于散热，但高功率工作时外壳温度会明显升高，属正常物理现象，夏季高温车内长时间满载使用需注意通风93% similarUnverified金属外壳散热相对较好但长时间高负载下外壳会明显发烫，夏天或高温环境下使用需注意降速保护机制会更早触发93% similarUnverified金属外壳散热设计在长时间大功率输出时机身会明显发热，属于正常现象但夏季高温环境下触感烫手93% similarUnverified全金属外壳散热好但导热也快，夏季拔插时可能烫手，注意选带绝缘保护或防烫设计的机身90% similarUnverified高功率工作时机身会有明显发热，内置金属散热结构和温控保护可以工作但散热感知仍较热，夏季高温车内环境下可能触发降功率保护88% similar
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