待验证85% 置信决策规则时间未知
主动降噪深度看低频衰减，飞机/地铁通勤需降噪深度≥25dB才能有效压制引擎轰鸣；办公室嗡嗡声只需15-20dB足够，过度降噪反而引发耳压不适
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85%
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相关事实
待验证主动降噪深度看dB衰减：飞机/地铁通勤需要低频降噪≥25dB才能有效压制引擎轰鸣，办公室场景15-20dB即可，过度降噪反而放大'黑暗听感'压迫感93% 相似待验证主动降噪深度看dB衰减值：飞机/地铁通勤需≥40dB降噪深度才能有效压制中低频轰鸣，办公室场景25-30dB足够（主要过滤人声与空调噪音）92% 相似待验证主动降噪深度看低频衰减量，标称降噪深度≥40dB才能有效压制飞机/地铁引擎的低频轰鸣，日常办公室降噪25-30dB即可，无需为深度降噪付溢价91% 相似待验证主动降噪深度看dB衰减：入门款约20-25dB，旗舰款可达40-45dB。飞机/地铁通勤需≥30dB才能有效压制低频轰鸣，办公室/咖啡厅噪音以中高频人声为主，降噪深度作用有限，此时被动隔音（耳罩包裹性）比ANC更重要90% 相似
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