#新能源汽车
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理想全系切换自研电池：26.5亿入股欣旺达背后的产业逻辑
理想以26.5亿元增资欣旺达动力，合计持股约11.17%，同时将自研5C电池从部分车型推向全系。本文解析理想自研电池的技术路线、与欣旺达的分工模式，以及这笔投资背后的研发、质量与产能三重确定性。
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理想汽车自研电池深度解析：不是为了省钱，而是要打通三重体系
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